為了保證數控車床的運轉安全,每個直線軸的兩頭都限位。數控車床的限位可分為軟限位

、硬限位與機械硬限位。專業雙柱數控立車 一、硬限位 在伺服軸的正、負極限方位,裝有限位開關或接近開關,這便是所謂的硬限位。硬限位是伺服軸運動超程的最後一道防護,越過硬限位後的很短距離就抵達機械硬限位。由於伺服體係功率很大,一旦撞上機械硬限位,就有或許造成機件的損壞,這是不允許的。因而,硬限位的開關動作的結果是引起緊迫停車。 當進給軸移動超出機床的行程後,機床的限位就會起作用,機床呈現報警,造成手動或手輪操作時對應坐標軸不能持續運動;自動加工時一切坐標軸會停止加工。此刻,我們以為數控車床是發生了限位毛病。 二、軟限位 伺服軸的軟限位是以機床參考點為基準用機床參數(1320、1321歸於軸型參數)設定的該軸的運動範圍。如果超出了這個範圍,就叫做過了軟限位。軟限位沒有限位開關,僅是一組方位坐標值。雙柱數控立車哪家好 三、軟限位參數1320
、1321的設置 1.數控車床回零; 2.手動移動坐標軸抵達料想設定的軟限位點,記下機床坐標值; 3.將坐標值寫入參數中,注意單位是微米。 FANUC體係:P1320與P1321參數(微米單位); SIMENS體係:36100與36110參數; GSK體係:45-48參數(能夠看漢字提示)。 參數解鎖後才可修改軟限位參數! 四
、數控車床的限位免除 要免除限位毛病,首先要區別毛病歸於哪一類,即是軟限位還是硬限位。區別辦法是報警信息或者是調查進給軸的方位。 1.軟限位免除:一般隻要將超程軸向超程的反方向移動退出超程區域後,按複位鍵即可消除報警,機床康複正常。 2.硬限位免除:一般需在按住機床上“超程開釋”(“超程免除”)的同時反方向移動。如果機床沒有開釋按鈕,則需設法反方向盤動絲杠。 注意:此刻要按下急停,不然電氣自鎖。

數控立式車床發展的大背景隨著社會經濟的快速發展，帶動了機械
、電子產業的改革創新。如今機械車間內切削加工工藝發展十分迅速，朝著高速度、高精度
、高質量


、高運轉
、低汙染、低隱患、低浪費的方向發展，因此。專業雙柱數控立車對切削設備—數shu控kong機ji床chuang的de工gong作zuo過guo性xing能neng要yao求qiu越yue來lai越yue高gao，越yue來lai越yue智zhi能neng化hua。不bu僅jin要yao求qiu機ji床chuang在zai使shi用yong過guo程cheng中zhong
，不bu僅jin要yao滿man足zu靜jing態tai使shi用yong要yao求qiu而er且qie要yao滿man足zu動dong態tai的de特te征zheng要yao求qiu。CK5116數控立車同其他車床一樣並非一個連續的整體，而是由各個不同的零件通過一定的方式連接起來的一個複雜而有有序的結構。雙柱數控立車哪家好每個部件的製作不到位、安裝不到位或安裝精度不夠的情況下
，往往會出現各種意想不到的故障。為了保證生產的順利進行，出現故障後要及時進行維修.

單柱數控立式車床的工作台、底座、主變速箱等主運動部分和床身、立柱、橫梁
、刀架等進給運動部分不連接，相互之間的精度可以獨立調整
，彼此不幹擾，且可以將工作台

、底座、床身、立柱、橫梁、刀架等主要部件分別設計成若幹模塊，以便用各種不同規格的模塊進行拚合，滿足用戶選型的需要。專業雙柱數控立車工(gong)作(zuo)台(tai)帶(dai)有(you)徑(jing)向(xiang)及(ji)軸(zhou)向(xiang)調(tiao)節(jie)的(de)卡(ka)爪(zhao)。裝(zhuang)卡(ka)大(da)於(yu)工(gong)作(zuo)台(tai)直(zhi)徑(jing)的(de)工(gong)件(jian)采(cai)用(yong)了(le)專(zhuan)用(yong)的(de)工(gong)件(jian)支(zhi)承(cheng)座(zuo)。這(zhe)種(zhong)支(zhi)承(cheng)座(zuo)能(neng)保(bao)證(zheng)工(gong)件(jian)重(zhong)量(liang)由(you)工(gong)作(zuo)台(tai)靜(jing)壓(ya)導(dao)軌(gui)承(cheng)受(shou)。支(zhi)承(cheng)座(zuo)裝(zhuang)有(you)扇(shan)形(xing)板(ban)
，使(shi)整(zheng)個(ge)支(zhi)承(cheng)座(zuo)聯(lian)接(jie)成(cheng)為(wei)一(yi)個(ge)整(zheng)體(ti)，便(bian)於(yu)操(cao)作(zuo)及(ji)工(gong)件(jian)的(de)裝(zhuang)卡(ka)。最(zui)後(hou)說(shuo)明(ming)的(de)還(hai)有(you)移(yi)動(dong)式(shi)數(shu)控(kong)立(li)式(shi)車(che)床(chuang)的(de)進(jin)給(gei)運(yun)動(dong)部(bu)分(fen)：溜板和滑枕的運動均采用預載恒流靜壓導軌，分別以交流伺服電機為動力，由加有預載的滾珠絲杠副驅動。雙柱數控立車哪家好電氣隨動部分：zhuangyouguangzhachideceliangzhuangzhizaifuhuazuoshang，guangzhamindefankuixinhaochuangeigaosushujuchulixitong，qudonggaosugenzongsifudianji，tongguogunzhusigangdaidongsuidongdaojiayundong。jichuangjuyouX

、Z兩個坐標軸及一個電氣隨動軸（W軸），X、Z軸可聯動，W軸具有高速即時跟蹤功能。機床采用SiemensFM－NC數控係統及Indromat高速即時跟蹤係統。

數shu控kong立li式shi車che床chuang常chang見jian故gu障zhang與yu維wei修xiu方fang法fa數shu控kong立li式shi車che床chuang在zai使shi用yong中zhong常chang見jian的de問wen題ti有you哪na些xie呢ne？讓rang我wo們men數shu控kong立li式shi車che床chuang的de工gong作zuo人ren員yuan來lai為wei您nin分fen析xi一yi下xia吧ba。立li車che橫heng梁liang在zai局ju部bu設she置zhi參can數shu下xia出chu現xian控kong製zhi失shi靈lingCK5116數控車床在以前未改進之前在使用過程中
，曾出現過失靈或者無反應的情況。例如，在車床正常使用中
，將橫梁的控製檔由"3檔"的位置需要升至"5檔"位置的時候，將位置撥碼開關打到"5檔"的位置上
，並啟動"$B13"按鈕時，發現車床橫梁應該上升或者下降，但是出現了無反應的情況。專業雙柱數控立車經過後期檢查發現，早期的車床因程序問題，在按下啟動按鈕後
，均沒有反應。 gebiechuxianhengliangwentibubaojingzaichechuangdeshiyongguochengzhongouerfashengyicexiaozibachu
，lingwaiyicexiaozizaimeiyoubeibachu，zhishizaihengliangshangshenghuozhexiajiangguochengzhongxiaozibeihengliangyazhu，danshimeiyouchuxianbaojingdengjingshi。daojiabudaoweihuozhuandongbutingchechuangyunxingzhong，chengxuyunxingjieshu，daojiadengbuhuilinghuozhecaozuoguochengzhongweizhibudaowei，zhuandongbuting。雙柱數控立車哪家好此(ci)故(gu)障(zhang)在(zai)車(che)床(chuang)使(shi)用(yong)時(shi)間(jian)較(jiao)長(chang)後(hou)就(jiu)會(hui)出(chu)現(xian)這(zhe)種(zhong)或(huo)者(zhe)類(lei)似(si)的(de)問(wen)題(ti)。這(zhe)種(zhong)現(xian)象(xiang)還(hai)極(ji)易(yi)出(chu)現(xian)在(zai)季(ji)節(jie)交(jiao)替(ti)
，氣(qi)候(hou)變(bian)化(hua)較(jiao)大(da)的(de)時(shi)間(jian)段(duan)內(nei)，這(zhe)種(zhong)情(qing)況(kuang)十(shi)分(fen)頻(pin)繁(fan)

，且(qie)容(rong)易(yi)造(zao)成(cheng)車(che)床(chuang)切(qie)削(xue)精(jing)度(du)不(bu)高(gao)等(deng)問(wen)題(ti)工(gong)作(zuo)精(jing)度(du)降(jiang)低(di)車(che)床(chuang)車(che)出(chu)來(lai)的(de)零(ling)部(bu)件(jian)等(deng)，存(cun)在(zai)尺(chi)寸(cun)誤(wu)差(cha)過(guo)大(da)的(de)情(qing)況(kuang)。而(er)且(qie)經(jing)常(chang)發(fa)生(sheng)，給(gei)生(sheng)產(chan)的(de)精(jing)度(du)帶(dai)來(lai)了(le)巨(ju)大(da)的(de)困(kun)難(nan)。以(yi)上(shang)就(jiu)是(shi)我(wo)們(men)平(ping)常(chang)在(zai)使(shi)用(yong)數(shu)控(kong)立(li)式(shi)車(che)床(chuang)時(shi)
，最(zui)容(rong)易(yi)碰(peng)到(dao)的(de)一(yi)些(xie)問(wen)題(ti)。