數控單柱立車jiagongzaizhongxingjiagongzhizaoxingyezhanyouyidingdebizhong，qigongyishejiyouyidingdetedian，helidegongyishejikeyitigaojixiejiagongdezhilianghexiaolv。jiagongfangandequeding、裝夾定位、刀具選用、切削用量的選擇和數控程序編製闡述了數控立車加工工藝的設計方法。

　　數shu控kong單dan柱zhu立li車che加jia工gong的de軸zhou承cheng滾gun道dao和he滾gun子zi的de結jie構gou接jie觸chu可ke以yi有you更geng大da的de旋xuan轉zhuan度du，而er且qie
，它ta的de穩wen定ding度du和he傾qing斜xie度du也ye更geng理li想xiang一yi些xie。它ta有you預yu負fu荷he可ke以yi調tiao節jie的de設she計ji，這zhe樣yang的de設she計ji讓rang其qi使shi用yong壽shou命ming延yan長chang了le很hen多duo，而er且qie
，也ye在zai很hen大da程cheng度du上shang讓rang軸zhou承cheng的de剛gang度du得de到dao了le提ti升sheng，當dang然ran
，它ta的de跳tiao動dong也ye變bian得de較jiao小xiao化hua了le　

　　立車車床加(jia)工(gong)出(chu)來(lai)的(de)軸(zhou)承(cheng)尼(ni)龍(long)隔(ge)圈(quan)的(de)慣(guan)性(xing)是(shi)比(bi)較(jiao)低(di)的(de)
，在(zai)運(yun)行(xing)的(de)時(shi)候(hou)自(zi)然(ran)扭(niu)矩(ju)也(ye)比(bi)較(jiao)小(xiao)。它(ta)有(you)比(bi)較(jiao)高(gao)的(de)旋(xuan)轉(zhuan)精(jing)度(du)和(he)剛(gang)度(du)
，這(zhe)樣(yang)在(zai)很(hen)大(da)程(cheng)度(du)上(shang)讓(rang)製(zhi)作(zuo)軸(zhou)承(cheng)時(shi)候(hou)的(de)材(cai)料(liao)得(de)以(yi)減(jian)少(shao)，也(ye)達(da)到(dao)了(le)節(jie)約(yue)成(cheng)本(ben)的(de)效(xiao)果(guo)。數(shu)控(kong)立(li)車(che)加(jia)工(gong)的(de)夾(jia)角(jiao)和(he)集(ji)合(he)形(xing)狀(zhuang)讓(rang)其(qi)跨(kua)度(du)比(bi)軸(zhou)承(cheng)本(ben)身(shen)的(de)寬(kuan)度(du)更(geng)大(da)一(yi)些(xie)

，這(zhe)樣(yang)一(yi)來(lai)，安(an)裝(zhuang)的(de)尺(chi)寸(cun)也(ye)小(xiao)了(le)很(hen)多(duo)。

    數控立車具有高處理質量的表麵分為處理階段，一般可分為粗處理、半精加工和精加工。主要是為了加工質量;有利於合理使用設備，數控立車易於安排熱處理工藝，並且容易發現空白缺陷。數控立車主表麵精加工（如磨削、珩磨、精磨/軋製加工等）

，應放置在工藝的階段，加工後表麵光潔度高於Ra0.8um，輕微碰撞它會損壞表麵。